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news8月28日，歷經兩年多的緊張建設，和襄高速公路六安段二標段霍山縣36.534公里路段具備通車條件，這條穿梭于大別山腹地的交通動脈，即將為老區人民提供出行新通道，更以“生態敬畏心”守護綠水青山，重新定義山區高速公路建設標準，為完善區域路網布局“提速攻堅”。
理念先行：“兩山”理念深植老區沃壤
霍山縣地處大別山北麓，素有“金山藥嶺名茶地、竹海桑園水電鄉”之美譽。然而，其敏感脆弱的生態環境，需要悉心呵護。自項目啟動之初，項目團隊便將環境保護置于核心位置，堅定踐行“綠水青山就是金山銀山”的“兩山”理念，貫徹落實中國能建“創新、綠色、數智、融合”核心發展理念。項目團隊深知，只有以綠色施工建設綠色項目，守護好這片綠水青山，才能讓生態優勢持續轉化為經濟優勢，為老區人民帶來實實在在的福祉。
精雕細琢：創新舉措守護綠水青山
進度是大事，細節也是大事。既要高質量推進工程建設，更要將道路有機融入大別山的綠水青山之間。項目團隊聯合當地環保、林業等部門，邀請專家及村民，對沿線區域開展了12次系統全面的生態普查，精準識別出30余處生態敏感點，并據此動態優化施工方案，致力于建設一條高質量的高速公路，更力求打造一條與綠水青山和諧相融的“綠色之路”。
為將施工對生態的影響降至最低，項目團隊引入智能化環境監測系統，在沿線設置32處高填深挖路基監測點、29處視頻監控點及5處揚塵監控，實現對揚塵、噪聲等指標的24小時實時監控。一旦數據超標，系統將自動報警，施工人員立即調整作業方式。
匠心獨運：綠色施工潤澤生態家園
霍山路段包括特大橋1座，大中橋梁32座，匝道橋12座，天橋2座，墩柱1268根、樁基1686根，預制梁板總計2744片。面對大規模的橋梁施工，項目團隊始終堅持全過程污染控制與資源節約并重的原則，嚴格按照安徽省臨時用地審批要求，堅持“用多少、報多少、批多少、恢復多少”的原則，將鋼筋加工廠、瀝青拌合站、水穩拌合站、梁場等優先設置在服務區場坪及主線上，盡可能避開生態紅線和基本農田。
在樁基施工中，采用泥漿循環系統，并對廢棄泥漿進行合規脫水處理，有效防控水土污染。通過設置圍堰、場地硬化、遮蓋灑水等措施，切實保護水體水質、抑制施工現場揚塵；在架梁作業中，優先選擇預制拼裝工藝，減少現場作業帶來的污染，并通過優化施工組織，有效降低噪音與能耗。此外，對所有廢棄物實行分類管理和規范處置，全面完善施工跡地生態恢復，努力實現工程建設與環境保護的協調統一。
溫情守護：點綠成金激活老區經濟
踐行“兩山”理念，不僅要守護好綠水青山，更要讓綠水青山成為帶動老區經濟發展的“金山銀山”。施工過程中，項目團隊始終注重工程建設對當地經濟發展的影響。春茶采摘時節，沿線村鎮的施工便道比往日安靜了許多，曾經晝夜不息的水泥罐車來往頻次明顯減少，取而代之的是新能源灑水車在施工區域頻繁穿梭。
霍山不僅以“十大仙草之首”的鐵皮石斛聞名，更因名茶“霍山黃芽”而聲名遠揚。春茶嬌貴，最忌塵埃，為此，項目團隊科學安排工期，合理調配工程任務，嚴格管控施工節奏，最大限度減少揚塵污染，竭盡全力守護茶葉的純凈品質。
項目建成通車后，將成為六安聯系長三角地區主要城市、合肥都市圈、武漢都市圈和中原腹地的戰略骨干通道，顯著縮短通行時間。這條通道將為霍山的優質農產品和旅游資源提供更快捷的對外聯絡路徑，也將為引進外部資金、技術和人才敞開新的大門。
從項目勘測設計階段起，環保就不僅是一張圖紙上的技術指標，更是一條貫穿始終的價值主線。揚塵、廢水、噪聲，每一處細節都關乎自然的呼吸，這不僅是冰冷冷的條款與指標，更是一份人與土地的深情約定。“路修到哪里，綠色就延伸到哪里。”這不僅是一句響亮的標語，更成為項目團隊內心深處的自覺行動。目前，霍山路段已具備通車條件，項目團隊用實際行動切實履行了“最大限度保護、最小程度破壞”的環保承諾，在綠水青山間，書寫人與自然和諧共生新篇章。